Renault Sport Cars a structuré ses données contacts et amélioré l’efficacité de son marketing relationnel avec Webmecanik.
In seguito alla fusione nel 1975 di due filiali del costruttore automobilistico Renault, Alpine e Gordini, Renault Sport sviluppa e commercializza i veicoli sportivi del marchio. Da febbraio 2016, Renault ha riorganizzato le proprie attività in seguito al rilancio del marchio in Formula 1. Renault Sport Cars si occupa dei modelli di serie. I modelli destinati alle competizioni, sia monoposto che berline, oggi fanno parte della nuova entità Renault Sport Racing. Renault Sport Cars organizza anche « giornate dedicate agli appassionati » in pista, durante le quali gli amatori possono guidare veicoli da competizione, veicoli sportivi di serie noleggiati per l’occasione o i propri veicoli. Queste giornate hanno una finalità sia didattica che di svago. L’azienda ha voluto sviluppare le proprie relazioni con la clientela e aumentare il traffico sia sul suo sito web sia sulle sue presenze sui social network.
Il target di Renault Sport Cars è il grande pubblico. Nel gennaio 2015, prima della recente riorganizzazione, Renault Sport ha deciso di migliorare la gestione dei propri contatti e professionalizzare le proprie campagne di invio di mailing. Era quindi necessario strutturare i diversi database in un unico strumento, prima di aumentare il numero di contatti e poi intensificare la relazione con questi ultimi.
Intensificare la relazione con il cliente
Da cinque anni, Renault Sport ha raccolto contatti di grande pubblico, in particolare tramite l’iscrizione alle newsletter, i concorsi a premi o la partecipazione ad eventi organizzati dall’azienda. « Vogliamo restare in contatto regolare con la nostra community di appassionati » specifica Marie Ruckebusch, responsabile marketing digitale di Renault Sport Cars.
Questa relazione passa per la newsletter mensile R.S. Inside, che esiste in due lingue (francese e inglese). Ma passa anche e soprattutto per le newsletter specifiche in base agli interessi di ciascuno. Marie Ruckebusch ne cita un esempio : « invitiamo persone interessate a un modello a venire a provarlo. » Le ultime iniziative sono state incentrate soprattutto su due modelli : la Clio R.S. 220 EDC Trophy e la nuova Mégane GT.
La conoscenza degli interessi al centro del dispositivo
Gli interessi vengono individuati tramite la navigazione sul sito web, che genera cookie, e i clic sui link presenti nella newsletter. Per sfruttare questi dati e gestire le campagne di e-mailing, Renault Sport ha scelto la soluzione Webmecanik. « Il nostro primo criterio è stato il costo competitivo dell’abbonamento annuale, in considerazione della nostra mole, il secondo il consiglio della nostra agenzia di marketing digitale, Indexel » ricorda Marie Ruckebusch.
Webmecanik gestisce quindi il file unico dei contatti e collega i diversi tipi di informazioni, come ad esempio i cookie di navigazione, i clic sui link della newsletter e gli indirizzi e-mail. Marie Ruckebusch ritiene che « il tasso di apertura delle newsletter sia aumentato in media del 10% e il numero di pagine visualizzate sia stato moltiplicato per tre. »
Nel 2016, vari dipartimenti di Renault dovrebbero utilizzare maggiormente Webmecanik. Inoltre, Renault Sport svilupperà anche la propria relazione con la rete di concessionari specializzati nei veicoli sportivi, distribuendo lo strumento per trattare questo particolare target B2B.
Articolo redatto da :
Bertrand Lemaire, Caporedattore di CIO
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